D'ici 2050, dans le cadre du Plan climat métropolitain, Bordeaux s’est fixé l’objectif de diviser par 6 son empreinte carbone.
Les transports sont responsables d’un quart des émissions de gaz à effet de serre dans la métropole bordelaise et de deux tiers des polluants atmosphériques.
La Ville de Bordeaux lançait, en septembre 2021, un plan d’actions inédit pour une ville apaisée, avec un développement sans précédent des mobilités douces et actives.
En trois ans, l’évolution est notable. La pollution de l’air a diminué de 28% entre 2019 et 2023 (Nox – Atmo). Le programme de piétonnisation se poursuit, avec plusieurs nouveautés comme l’extension du secteur borné dans le quartier Bordeaux sud (8 ha) désormais le plus grand de France, le permis de piétonniser (possibilité pour les habitants de demander une fermeture temporaire de leur rue) et la création massive d’emplacements de stationnement motos sur chaussée pour libérer les trottoirs.
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